VS厂海马150做工细节如何(VS厂海马150值得入手吗)-全球快播
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vs的欧米茄海马150凭借卓越的做工以及优质的机芯得到了众多复刻表迷的认可,下面我们横向对比两款产品,高尔夫队长和海马大黄蜂,这是市场上非常热卖的款式。在没有对比的情况下只是感觉款式上差不多,但是一只细腻一些,另外一只粗糙一些。
vs海马150做工细节如何
我们先从盘面来说,字体,logo,指针,日历等各个盘面组成部分。字体上,市场版本轨道字体比较粗且无立体感,VS的更细贴合原装;字面柚木槽市场版本凸槽比较大底色灰显得比较粗糙,vs的柚木纹路细腻平整。
【资料图】
调色上也有差异,市场版本的logo颜色鲜红有些肤浅,vs与原装一致深红色不突兀,看起来更为高端;指针头市场版本直接切,未做斜面以及拉丝处理下图可以清晰分辨;日历窗口市场版本未做梯形台阶处理,看上去很简陋。
日历边框处理不到位,有毛刺;指针长度相对原装短,夜光槽同样也短,看起来相差巨大;针轴虽然VS达不到瑞士标准,但是针轴做的也很细微,不再是市场版本那样粗大,针尾同样做了打磨。
市场版本还是采用原来的工艺加工,所以字面车线工艺达不到现有标准,柚木纹路与同心圆接触的地方明显的有过度不平整,而VS的采用新工艺增加一层透明油看上去平整,质感优良;刻度钉相差不大,但是内夜光填充槽市场版本与正品不一致为圆形尾巴,VS与正品一致为尖角。
如果细致的对比尺寸以及外工艺的的话,VS的拉丝是二次拉丝更加细腻,且尺寸都一致,因为VS都是重新购入系列的原装后开模具制作的,再就是市场版本采用的甲板机,加厚了机芯所以外壳也改变了。
机芯这里,其实一眼就能分辨,因为市场是甲板机芯,复刻是一体机,差别非常明显。甲板机芯看上去无卡度其实是遮住了,不过摆轮之类的都没修改颜色大小都与原装差别巨大;中心轴承,避震器,防震宝石都有很大区别,大家可以参考下图,宝石上甲板机芯是没有轴承的看不到金属轴,而VS一体机是有实用的功能,上面是有中心轴。
vs海马150的做工,细节到位,功能一致,性能稳定。这款表在社交距离下无法分辨真假,戴出去应付场面没问题。正品是艺术品是有钱人的玩物,想买就买,复刻是小资的玩物,反正也买不起那么多正品,戴着玩玩没问题。但是不要当正品拿去忽悠人,本人作为鉴定师可以明确的告诉你,且任何复刻在圈内人眼中都无法遁行。
再说一下此款腕表的市场情况,因为VS海马150做工卓越,太多的不是说VS都是冒充VS的去卖,贴了VS标志。尤其是去年断货,能拿到VS产品的国内基本没几个,
VS厂海马150图片展示
快乐的时光总是短暂的.今天就到这里就结束了.感谢观看.我是跨时代钟表,一直在您身边的贴身腕表专家跨时代钟表!专注手表领域10年,手表专业评测人,机芯鉴定,腕表知识宣传者!做真假对比测评、视频测评、拆解测评等等,为大家普及有营养有深度的腕表知识,用知识充实自己,让您的玩表之路不被坑,只为公正评测每一款腕表.更多腕表知识;龚纵耗:跨时代钟表